2024年，民航局、国度发改委鸠集发文，提倡加强海外航空重要功能体系开采，加速鼓舞“3+7+N”海外航空重要功能体系开采，即：

3：强化北京、上海、广州等海外航空重要全目的学派复合型功能；

7：培育成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木都、哈尔滨等7个海外航空重要区位学派复合型功能；

N：培育大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等几许区域航空重要功能，稳步鼓舞专科和轮廓性航空货运重要开采。

不外，广州天然当作三大全目的学派复合重要，但与北京、上海两大巨头已拉开差距。

还被成都甩在死后。

2024年，北京、上海航空游客已冲破1亿东说念主次，成都也已冲破8000万东说念主次。

当作三巨头的广州反倒落到了背面，只须7000多万东说念主次。

最流毒的原因便是：

北京、上海、成都三大城市都有两座机场。

而广州只须一座机场。

刚刚传来一个好音尘。

2024年12月19日，位于佛山市高妙区的广州新机场：

广州第二机场，即“珠三角重要（广州新）机场”

已厚爱获取国务院批复欢喜开采，航站楼、跑说念等基础形式行将动工，展望12月25日运转前期同步推论工程 。

算计投资总金额500亿元傍边。

这意味着这座粤港澳大湾区将来的超等轮廓交通重要取得冲破性发达，并将进入履行性历程审批以及开采加速鼓舞阶段。

这次批复关于广州新机场表情接下来的各项鼓舞责任真谛紧要。

接下来，表情将进入履行性的历程审批以及开采加速鼓舞阶段，并在通过可行性考虑呈文报批、机场总体算计报批、初步打算报批、施工图打算等一系列历程申报审批责任后，厚爱开工开采。

机场定位：

广州第二机场定位为粤港澳大湾区海外航空重要之一、广州海外航空重要的流毒构成部分、大湾区西部轮廓交通重要 。

开采算计：

近期开采目的年为2035年，按照年游客隐约量为3000万东说念主次、货邮隐约量为50万吨、遨游起降26万架次算计开采各类形式，开采一组远距平行跑说念及滑行说念系统、128个机位，遨游区法度4E级；开采37万常常米航站楼，配套开采轮廓交通中心、泊车楼等交通形式，以及货运、分娩活命援助形式及市政配套形式等。

远期算计目的年为2050年，目的年机场游客隐约量预测为8000万东说念主次，货运量预测约为220万吨。

交通算计：

算计引入“两高铁一城际一快线”四条轨说念交通，折柳为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线，位于轮廓交通中心的地下负二层。

还算计“五横五纵”高速公路网，“五横”包括广昆高速、佛肇云高速等，“五纵”包括肇明高速、江肇第二高速等 。

现在，广州白云机场三期扩建工程正在鼓舞之中，于2020年9月厚爱开工，展望2025年三期扩建工程将一都参预使用。

届时，白云海外机场年游客隐约智商将达到1.2亿东说念主次，货邮隐约智商达到380万吨，末端游客隐约智商达到1.4亿东说念主次，货邮隐约智商达到600万吨，客货隐约边界将在大家处于非凡地位。

也便是说，将来广州两大机场都参预使用，年游客隐约智商将达到2.2亿东说念主次。

上海、北京、广州将实在酿成三大航空重要鼎峙的花式开云kaiyun。